春运保畅“不打烊”
为保障司乘人员平安、便捷出行，切实做好春节期间安全保畅工作，自治区高速公路发展中心南宁分中心科学谋划、合理配置，全力保障春节期间站口安全畅通。
该中心在高速公路应急指挥中心进行值守。
从1月31日0点，高速公路免费通行政策开始实行，为保证高速公路通行秩序，该中心联合“一路多方”，在高速公路应急指挥中心进行值守，用工作的方式迎来旧年新年的交替。
据悉，春节期间，该中心切实抓好疫情防控、安全保畅工作，积极营造“畅、安、舒、美”的高速公路通行环境。
（图/文卢顺昆）
冰雪中的一抹暖“橙”
1月29日至2月3日，全州公路养护中心管养的国道线（呼和浩特至北海）K+～K+（爱鸟界至咸水镇洛江村委）路段、省道线（永安关至龙胜）K+～K+（全州县才湾镇南洞村委，南洞至天湖）路段，先后出现路面结冰，车辆无法通行。
全州公路养护中心红星党支部党员抗冰保畅。马家明摄
面对冰雪险情，该中心红星党支部以“支部部署在前、党员冲锋在前”带领养护人员全力迎战抗冰保畅，对发生冻凝的路段进行撒布融雪剂作业、铲冰保通，确保做到“雪前准备”、“雪中除雪”、“雪停路通”，最大限度减少降雪结冰对交通造成的不利影响，为广大司乘人员春节期间安全出行保驾护航。截至2月4日，该中心辖养公路路面结冰已逐渐消融，道路车辆通行恢复正常。
（文支俨）
严寒中最温暖的守护
2月2日，自治区交通运输综合行政执法局第九支队第一大队在巡查时，发现一辆打着双闪灯的小轿车停靠在紧急停车道，两名司乘人员站在高速公路安全防护栏外，执法人员立即上前查看，并做好现场安全警示措施。
执法人员护送寒风中的母子。
经了解得知，小轿车上的一家三口从北海市赶往南宁市武鸣区过年，行驶过程中，由于天气寒冷车辆出现故障，只能暂时停靠在应急车道上，且母亲抱着仅三个多月大的婴儿在寒风刺骨、冷雨飘洒的高速公路护栏外足足站了一个小时。执法人员立即帮忙联系救援车辆，做好疫情防控工作的同时，邀请母子乘坐执法车辆到该大队接待室等候，并送上热水和热食，一家人连连致谢，为执法人员的热情服务点赞。
（图/文卢开世雷云）
春节不停工工地建设忙
1月30日凌晨，南宁至湛江高速公路南宁至博白那卜段（以下简称南湛高速）重点控制性工程黎钦铁路跨线桥施工现场依旧灯火通明、机声隆隆，数十名作业人员正在为该桥5#右幅沉井首节刃脚段浇筑忙碌着。
施工人员布置黎钦铁路跨线桥5#沉井刃脚水平钢筋。罗雄鹰摄
经过5个多小时的紧张作业，凌晨3点45分，黎钦铁路跨线桥5#右幅沉井首节刃脚段浇筑任务顺利完成。
“黎钦铁路跨线桥全长米，主桥跨越西部陆海新通道（平陆运河），引桥跨越黎钦铁路，主桥为米下承式钢管混凝土拱桥。”广西新发展交通集团副总经理、南湛高速指挥部指挥长冯学茂说，“由于跨线桥引桥跨越铁路，无法采用扣索塔架施工，加之主桥桥位地处沉积岩层褶皱区域，基岩埋深很大，经过多方案比选，决定主桥采用膺架法整体提升方案施工，主桥基础采用沉井基础，其中膺架法整体提升方案施工属于区内首次使用，施工难度较大。”
“面对多重施工难题，项目指挥部提前谋划，秉持‘紧前不紧后’理念，春节期间做好各项预防措施的同时，抢抓施工进度，确保施工总体目标加快推进。”南湛高速指挥部副指挥长刘栋介绍。
据悉，2月2日大年初二，室外仅8℃，施工人员依然马不停蹄地进行5#右幅沉井钢筋安装及模板拼装，5#左幅沉井刃脚开挖及刃脚直墙砖砌、刃脚全包钢板安装等后续施工，力争在开年打个漂亮仗。
（文曾艳娜马兴帆）
一年春来早奋进正当时
为尽快打通贵港至梧州3吨级航道龙圩水道施工瓶颈，今年春节假期，贵港至梧州3吨级航道二期工程№1标段保持正常施工。
施工人员在梧州市西江大桥桥区开展凿岩施工。
2月1日，贵港至梧州3吨级航道二期工程№1标段龙圩水道航段，5艘挖泥船和1艘凿岩船正在开展疏浚和液压破碎作业，施工区域主要集中在梧州市西江大桥桥区及其上下游衔接段、西江三桥上游。除现场32名施工人员外，工地还有80余名人员参与轮班值守。
（图/文梁艳薇）
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